Any french owners here ?

[Thom]

Hello all,

Have the TVR S Series cars ever been homologated in France ?
I know many cars were sold in LHD down here but I am not sure if they were properly homologated.

Are there any french owners here who could confirm if they were homologated ?

Thanks in advance.

[reliant_fr]

Hi Thom,

I'm here !!!

Yes, the S were homologated in France and sold during 90' by TVR France at Thiais (94) and by Savoye in Paris later.
I know few S (S1, S3, S4c...) in LHD and reg in France like this ones...

[Le TVR]

Yes they were homologated, the dossier still exists at CNRV Montlhery. Unfortunately the original documents and Certificate de Conformité disappeared with the original concessionaire (before Patrice Dumas and TVR France)

The factory do have a copy of a new C de C for these models (just dont ask who wrote it )

[Thom]

Many thanks, chaps.

"Le TVR" : Would the CdC they have at the factory happen to be considered "valid" by the french administration, per chance ? Any chance of getting a copy ?

>> Edited by Thom on Friday 1st April 20:55

[gilby]

try to contact the DRIRE and ask for a DEMANDE D'IDENTIFICATION (avec un cheque de 67,38 euros)
I'm proceeding for my ex german LHD V8S.
I will tell the result...si ca marche c'est moins cher qu'un certificat de conformité!

[TVRspirit]

Bonjour a tous,

Faites vous partie du tvrcc francais??

[gilby]

et non ! du TVRCC!

[TVRspirit]

tu es au courant que le TVR Car Club est present en France?

[gilby]

ben oui quand meme! j'en suis à ma 4° tvr depuis 25 ans
(Grantura MKIII,3000 M,390SE ,celle de "badcow" maintenant et la V8S)

[TVRspirit]

ok j avais pas compris! et tu preferes les anciens modeles ou les nouveaux t interessent aussi?

[gilby]

pour les anciennes, je roule en...Marcos v6 chassis bois de 1969! Aprés le départ de la 390(je n'ai jamais pu m'habituer à cette ligne anguleuse)j'avais hate de retrouver la musique et la peche du V8 ;c'est un fait que la V8S est cousine de la 3000M! oui je prefere les anciennes mais une Griffith de 95 me plairait bien!

[TVRspirit]

et la Tuscan, la sagaris, la t350 ne te plaisent pas plus que ca??

[gilby]

et oui, mais le reve ca ne suffit pas! en fait je parle des autos abordables...

[TVRspirit]

ok j comprends mais avec toutes les caisses que tu as du coup... tu peux peut etre te payer une Tuscan!!! lololol

[gilby]

j'ai eu, mais je n'ai plus tout ca!
En ce moment j'ai la Marcos, une seven S3 de 1968 et la TVR mais depuis 1970! je suis passé par Morgan 4/4, Healey,lotus elan,elite, europa,Marcos 3l(en76),les TVR
et tout un tas d'autos"comme tout le monde" et je reviens à nouveau à ces autos fabuleuses.

[TVRspirit]

on est bien d accord!!!

[gilby]

pour info je suis dans le nord, moins chaud que la paca! mais on roule décapoté par tous les temps (education Morgan et Seven !)

[reliant_fr]

gilby said:

et non ! du TVRCC!

Idem !!!

Par contre, quel beau garage tu as (ou eu) Gilby !!!
Marcos V6 chassis bois je suis fan... j'ais raté une V6 chassis métal il y à 2 ans environ, je regrette... je regrette également la Seven S2 que j'ai du revendre...

TVRspirit: si tu as un jour une TVR, inscrit toi au club Anglais, pas au Français: ils ne le méritent pas...

Quelques photos prises avec le club du sud du Pays de Galles

[gilby]

deja en 1971 j'étais au Morgan Sport Car Club, ce qui me permettait de participer aux sprints de Curborough,
quelle difference avec le club Morgan francais ou l'on ne comprenait pas que l'on puisse courir avec une Morgan!

[Thom]

I directly contacted TVR and the required paper is on its way, thanks to the helpful recommendation of "Le TVR"


PS : this website is British territory, you are therefore expected to converse in ENGLISH. Cheers les gars.