War on Motorists -French Style Worsens More
Discussion
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3238,36-...
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3238,36-...
Sorry I edit again to highlight the bits I think those who not understand French will work out so as to understand the gist of this news item.
No matter where you live .. the scam has
all to do with safety but everything to do with cash. Unfortunately the French are infected with the same Stepford Scam Prat programming. 
Basically ..I summarise below what it says. I have since edited und given the English equivalent loosely summarised.
French version of Autocar investigates "le scam"
Merde!
80% of those pinged are the blips at 5 km/h above. With 45€ fine und points.. it smell sour cream with the French.
Auto-Plus expose that the French are "at it" just as badly as the "rosbif" across the Channel with the illegal parking, bending und breaking the law to get a ping und not even operating to the manufacturer's specification in their greed.
Auto Plus state 9 put of 10 French scams are illegally placed or placed incorrectly.
Idiot in government insist they are to "guidlines" ,.but we all know what "guidelines" mean und yiu might as well use the paper they are written on as Klo-Papier
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3238,36-...
Sorry I edit again to highlight the bits I think those who not understand French will work out so as to understand the gist of this news item.
No matter where you live .. the scam has
all to do with safety but everything to do with cash. Unfortunately the French are infected with the same Stepford Scam Prat programming. French article from Le Monde said:
Les radars en accusation
LE MONDE | 10.01.08 | 16h47 • Mis à jour le 10.01.08 | 16h47
Consultez les dossiers, l'analyse approfondie des grands sujets d'actualité.
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e plus en plus nombreux (1 700 dont 600 mobiles), de plus en plus rentables INCREASINGLY PROFITABLE) près de 500 millions d'euros récoltés en 2007), (CASH RAISED IN 2007) les radars obligent les automobilistes français à changer leurs habitudes de conduite. "Les mesures prises depuis cinq ans pour lutter contre l'insécurité routière ont permis de sauver plus de 10 000 vies et d'épargner plus de 100 000 blessés", estime-t-on au ministère de l'intérieur.
THE STANDARD LIFE SAVING BIT! (sauver= save/ ;a vie=life)
Plus de 80 % des millions de contraventions dressées concernent les "microdépassements", soit quelques kilomètres au-dessus de la vitesse réglementaire. Pour les nombreux conducteurs accusés d'avoir dépassé de 1, 2 ou 5 km/h la vitesse autorisée,
THESE 2-5 km/h ARE THE AMOUNTS ABOVE THE LIMIT WHEN PINGED
la note est salée : retrait de points sur le permis, amende de 45 euros minimum.
En octobre 2007, l'hebdomadaire Auto Plus avait publié des extraits d'un document émanant d'un secrétariat général de l'administration de la police expliquant que certaines voitures-radars, mal placées, verbalisaient à tort. Dans son numéro daté du 8 janvier, l'hebdomadaire affirme le caractère hors la loi de certaines contraventions.
LUTTER CONTRE L'INSÉCURITÉ
Durant un mois, des journalistes d'Auto Plus ont surveillé dans une région l'installation d'une vingtaine de voitures-radars par des policiers, gendarmes et CRS. Avec ce type de radar embarqué, la fiabilité d'une mesure de vitesse repose sur le strict respect d'un angle de prise de vue par rapport à l'axe de la circulation.
Le protocole d'installation est clair : avant de mettre le radar en service, les forces de l'ordre doivent régler leur machine afin de s'assurer qu'elle est bien à un angle de 25 degrés par rapport à la route. Ce paramétrage rigoureux (avec jalon et décamètre) n'est pas souvent respecté et une erreur de quelques degrés fausse les résultats. Autrement dit, beaucoup de conducteurs verbalisés pour avoir dépassé de quelques kilomètres la vitesse autorisée l'ont été à tort. Selon Auto Plus, dans 9 cas sur 10, les radars ont été mal installés...
AUTOPLUS EXPOSES MAL-PRACTICE & MIS-USE IN WAY THE SCAMS ARE SET UP IN NINE OUT OF TEN CASES. THEY ARE SAYING THE OPERATORS ARE NOT SETTING UP THE DEVICE CORRECTLY.
Le ministère de l'intérieur a réaffirmé, comme il l'avait fait en octobre 2007, que les "moyens utilisés" par la police et la gendarmerie pour lutter contre l'insécurité routière sont "fiables". "Les radars fixes et embarqués sont installés et ajustés conformément aux prescriptions, assure-t-on au ministère. Les policiers et gendarmes qui utilisent les radars embarqués sont formés à la mise en oeuvre et au paramétrage de ces appareils..." Selon les témoignages recueillis par les journalistes d'Auto Plus sur le terrain, cela semble loin d'être le cas...
Sorry it in French. I put link for those who know French und may understand.. but got some e-mail link imstead of the link to the story in Le Monde.. when I just check it work.. LE MONDE | 10.01.08 | 16h47 • Mis à jour le 10.01.08 | 16h47
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e plus en plus nombreux (1 700 dont 600 mobiles), de plus en plus rentables INCREASINGLY PROFITABLE) près de 500 millions d'euros récoltés en 2007), (CASH RAISED IN 2007) les radars obligent les automobilistes français à changer leurs habitudes de conduite. "Les mesures prises depuis cinq ans pour lutter contre l'insécurité routière ont permis de sauver plus de 10 000 vies et d'épargner plus de 100 000 blessés", estime-t-on au ministère de l'intérieur.
THE STANDARD LIFE SAVING BIT!
(sauver= save/ ;a vie=life)Plus de 80 % des millions de contraventions dressées concernent les "microdépassements", soit quelques kilomètres au-dessus de la vitesse réglementaire. Pour les nombreux conducteurs accusés d'avoir dépassé de 1, 2 ou 5 km/h la vitesse autorisée,
THESE 2-5 km/h ARE THE AMOUNTS ABOVE THE LIMIT WHEN PINGED
la note est salée : retrait de points sur le permis, amende de 45 euros minimum.
En octobre 2007, l'hebdomadaire Auto Plus avait publié des extraits d'un document émanant d'un secrétariat général de l'administration de la police expliquant que certaines voitures-radars, mal placées, verbalisaient à tort. Dans son numéro daté du 8 janvier, l'hebdomadaire affirme le caractère hors la loi de certaines contraventions.
LUTTER CONTRE L'INSÉCURITÉ
Durant un mois, des journalistes d'Auto Plus ont surveillé dans une région l'installation d'une vingtaine de voitures-radars par des policiers, gendarmes et CRS. Avec ce type de radar embarqué, la fiabilité d'une mesure de vitesse repose sur le strict respect d'un angle de prise de vue par rapport à l'axe de la circulation.
Le protocole d'installation est clair : avant de mettre le radar en service, les forces de l'ordre doivent régler leur machine afin de s'assurer qu'elle est bien à un angle de 25 degrés par rapport à la route. Ce paramétrage rigoureux (avec jalon et décamètre) n'est pas souvent respecté et une erreur de quelques degrés fausse les résultats. Autrement dit, beaucoup de conducteurs verbalisés pour avoir dépassé de quelques kilomètres la vitesse autorisée l'ont été à tort. Selon Auto Plus, dans 9 cas sur 10, les radars ont été mal installés...
AUTOPLUS EXPOSES MAL-PRACTICE & MIS-USE IN WAY THE SCAMS ARE SET UP IN NINE OUT OF TEN CASES. THEY ARE SAYING THE OPERATORS ARE NOT SETTING UP THE DEVICE CORRECTLY.
Le ministère de l'intérieur a réaffirmé, comme il l'avait fait en octobre 2007, que les "moyens utilisés" par la police et la gendarmerie pour lutter contre l'insécurité routière sont "fiables". "Les radars fixes et embarqués sont installés et ajustés conformément aux prescriptions, assure-t-on au ministère. Les policiers et gendarmes qui utilisent les radars embarqués sont formés à la mise en oeuvre et au paramétrage de ces appareils..." Selon les témoignages recueillis par les journalistes d'Auto Plus sur le terrain, cela semble loin d'être le cas...
Basically ..I summarise below what it says. I have since edited und given the English equivalent loosely summarised.
French version of Autocar investigates "le scam"
Merde!
80% of those pinged are the blips at 5 km/h above. With 45€ fine und points.. it smell sour cream with the French.
Auto-Plus expose that the French are "at it" just as badly as the "rosbif" across the Channel with the illegal parking, bending und breaking the law to get a ping und not even operating to the manufacturer's specification in their greed.
Auto Plus state 9 put of 10 French scams are illegally placed or placed incorrectly.
Idiot in government insist they are to "guidlines" ,.but we all know what "guidelines" mean und yiu might as well use the paper they are written on as Klo-Papier
Edited by WildCat on Friday 11th January 20:14
Edited by WildCat on Friday 11th January 20:16
Edited by WildCat on Friday 11th January 20:29
Down here in the south west of France we are a little more relaxed. There isn't a single scamera in town itself (Bergerac) and only 2 in the direct vicinity (that I know of)and both of them are well signposted.
What we do have in one of the villages, is a digital sign that displays your speed as you pass through the village, which comes complete with either a happy or sad face depending on whether you are above or below the limit.
What we do have in one of the villages, is a digital sign that displays your speed as you pass through the village, which comes complete with either a happy or sad face depending on whether you are above or below the limit.
Jasandjules said:
Well, on the plus side, it's only against the French.
But not when it's the Brits on their way to Le Mans, Magny Cours etc!At least they put a big sign up at the side of the road as you approach the fixed cameras. Not, unfortunately, with the mobiles though. They even hide them in the back of unmarked cars, often with parts of the bodywork cut away to accommodate the lens! This practice is common on single cariageway 'N' and 'D' roads (the best driving roads in France). It's also worth noting the speed limit on these roads is just 56 MPH.
Jasandjules said:
They'll soon be out burning the cameras, with the officers manning them if they have to...
Speaking of burning, while we're all out dancing in fountains at the stroke of midnight on New Year's Eve, they're all out burning cars. Europ No. 1 reported 746 cars burnt last New Year versus 878 this New Year, although the French 'Home Office' said it was 913! Madness.Figures copied from a French forum, internet sources not acknowledged.
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